母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為"Bus-Way-System"的新的電路方式。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年),自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。我國母線槽發(fā)展于80年代初期。于1981年起,原有的電纜干線及裸銅排電力供電干線漸漸由母線槽代替。在標準中規(guī)定電力電纜使用壽命規(guī)定為8~15年,因此在我國大中城市越來越多地被取代;而母線槽的使用壽命可達50年,已成為一種的輸電設備,是目前及未來工程的產(chǎn)品。
代:空氣型母線槽
我國大約于1981年~1983年母線槽開始問世并投產(chǎn),常見的主要是空氣型母線槽,以北京白紙坊機場電器廠為代表,生產(chǎn)的空氣型母線槽是以銅排導電,另加絕緣隔相塊隔開銅排,將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi),外加金屬殼體封閉,靠空氣介質(zhì)絕緣,相間距離50mm,此母線槽為我國母線槽發(fā)展史上的雛形技術。由于技術上的缺陷,母線槽母排為裸體,當灰尖進入母線本體經(jīng)受潮后,灰塵覆蓋其上并結塊,導致導電相線間產(chǎn)生短路事故,此類事故在沿海地帶發(fā)生率較高。
第二代:密集型母線槽
上世紀80年代中期開始,市場推出了密集型母線槽,以遵義長征電氣控制設備廠為代表,廣西密集型母線槽采用了電解銅排做導電材料,經(jīng)加工折彎成型,并采用聚四氟乙烯薄膜包扎,工作溫度200度,再用阻燃PVC熱縮套管經(jīng)熱縮定型(導電體經(jīng)絕緣薄膜包軋后壓緊封閉在一起),各相位銅排相互壓緊之后,其間無空隙與間隔,插接口及連接頭分隔開,此母線槽則名為密集型母線槽。 此類母線槽的問世解決了空氣型母線槽的部分缺陷問題。在二代母線演變中產(chǎn)生的一種的母線形式,即南寧密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化,已基本變成密集型母線密集式插口,即整體密集型母線槽。
第三代 復合絕緣型母線槽
母線槽除了導電排本身具有絕緣層外,各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。
在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。
硫化絕緣技術:材料為CZ260快固絕緣粉末,采用四元交聯(lián)固化,絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
絕緣材料:
聚四氟乙烯帶,工作溫度200度,缺點高溫分解時產(chǎn)生使人致死的毒氣(八氟異丁烯和氟光氣)
密集型母線聚氯乙烯熱縮管,質(zhì)量差別,部分廠家采用廉價產(chǎn)品,實測絕緣達不到B級。
輻照交聯(lián)阻燃繞帶(PER)使用效果不錯,工作溫度150,防水性能好,有彈性,包纏比較緊密。
第四代:高強型
第四代母線槽產(chǎn)品是高強型母線槽。此母線槽起步于90年代中期,系引進歐美技術,母線導電銅排采用聚四氟乙烯絕緣薄膜包扎后,加PVC熱縮套管固定,采用冷軋板成型機壓成凹凸相間的波浪形來進行相位銅排絕緣,其導電銅排固定在凹槽內(nèi)。
此母線槽的缺點是:如出現(xiàn)接頭處發(fā)熱,或插接頭發(fā)熱以及超負荷運時發(fā)熱而使絕緣材料老化,蓋板即可能出現(xiàn)短路或漏電事故。
其特點是價格低、水平裝跨度大,安裝強度高。
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